大家都知道单机袋式除尘器，过滤风速是怎样形成的吗？我们今天就来深入了解一下过滤风速是怎样形成的，这些问题？

　　下面小编就给大家介绍一下单机袋式除尘器哪家好，过滤风速是怎样形成的？

　　单机袋式除尘器哪家好，过滤风速是怎样形成的：

　　对于滤筒除尘器来，风量、风速、过滤面积这些参数都是核心参数，如何选择，怎么搭配，这些都是技术活，只有合适的匹配才能设计出适合客户的滤筒除尘器。

　　对于滤筒除尘器来说，它的过滤风速一般也就在0.6-0.8M/min，她和布袋除尘器的过滤风速还是有很大的区别，因为它们的过滤材料不一样。

　　那为什么滤筒除尘器的过滤风速要低于布袋除尘器？滤筒除尘器的过滤风速又和那些因素有关呢？

　　滤筒除尘器的过滤风速低于布袋除尘器主要是因为布袋除尘是利用布袋的基布过滤除尘，所以我们的除尘布袋一般要求它们的克重，一般的材质都不低于500g/㎡，所以她的过滤风速可以快一点。

　　而滤筒除尘器主要是利用滤筒进行表面除尘，是将粉尘阻挡在滤筒材料的表面，而不是布袋的网孔式除尘，所以滤筒除尘器的过滤风速相对要低的多，要是过滤风速过快的话，可能会将滤筒表面的过滤层给冲破，这样滤筒也就不起过滤效果了，或者说过滤效果就会变差。

　　那滤筒除尘器的过滤风速又和哪些因素有关呢？

　　主要有关的还是工况，也就是粉尘的特性，要是很轻，粒径很小的粉尘，这个时候我们就需要将除尘器的过滤风速降低，滤筒也需要选择覆膜滤筒，增加过滤精度，不然排放标准是达不到的；要是粒径大点，比重也适中，这种情况下，我们就可以让过滤风速相对较大。所以说选择多大的过滤风速主要还是和粉尘的特性有关，这个就需要根据经验来进行判断。

　　处理仅含有焦油雾的气体是困难的，但是，气体中油雾不大而含粉尘量相当多时可以直接过滤。例如，在沥青混凝土厂，以石料干燥机的烟气为主，加上运输机和其他排气中的粉尘都进入了设备，此外。在拌合机和卸成品料处。由加热后的沥青混凝土产生的焦油雾也都进入了设备。在这种情况下，滤布上积附的粉尘量远远超过油雾量，就可以防止发生油雾黏结的麻烦，保证了稳定运转。

　　在电极和成型炭素制品等的制造中，在往热黏结剂中混入粉料的工序也产生焦油雾。此时，若以处理粉碎和运输过程中产生粉尘为主，只混入一部分焦油雾时才可以使用。但是，如果尾焦油炉上焦槽烟气中含焦油较多则应在烟气进入之前加进适量的焦粉以吸附焦雾则可获得满意效果。

　　如气体只含少量油雾，可单独处理。即在管道上添加适量粉料作助滤剂，则是可以使用的。添加的粉尘吸收焦油雾后，应尽可能返回制造过程而加以利用。